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Nemak sufre una caída cercana al 30% en la BMV durante 2024; los autos eléctricos, el mayor desafío

mayo 7, 2024/en Our Blog

Las acciones de Nemak han experimentado una pérdida del 27.6% desde el inicio de 2024, de acuerdo con datos de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). La fabricante de autopartes enfrenta diversos retos financieros, siendo una inversión significativa en el sector de vehículos eléctricos la que no ha rendido los frutos esperados. Al 7 de mayo, las acciones de Nemak se cotizaban a 2.94 pesos por unidad, lejos de su mínimo del año de 2.66 pesos registrado a mediados de abril, pero también distantes de los 4 pesos por título con los que inició 2024. Esta caída representa una pérdida de 3,393 millones de pesos en capitalización bursátil, disminuyendo de 12,299 millones de pesos en enero a 8,906 millones de pesos en la última sesión. Los títulos de Nemak han enfrentado un ciclo de bajas desde la crisis sanitaria de 2020. La compañía, que fabrica autopartes tanto para vehículos de combustión interna como eléctricos, se ha visto afectada por las reducciones en la producción y ventas del sector automotriz durante la pandemia.

Actualmente, Nemak enfrenta problemas adicionales, en particular, relacionados con sus inversiones en autopartes para vehículos eléctricos. En 2023, la empresa destinó 537 millones de dólares para impulsar sus negocios en este segmento, enfocándose en la construcción de tres plantas especializadas en autopartes para autos eléctricos. A pesar de estas inversiones, el crecimiento en las ventas de autos eléctricos ha sido más lento de lo esperado.

En una conferencia con analistas tras el informe del primer trimestre de 2024, Nemak reconoció las dificultades derivadas de esta desaceleración, aunque mantiene su optimismo sobre el futuro de la transición energética. «Las tendencias actuales indican un crecimiento más lento en la electrificación, pero Nemak sigue confiando en el futuro eléctrico de la industria y continuará satisfaciendo la demanda del mercado», señalaron sus directivos. Jacobo Rodríguez, analista de Roga Capital, indicó que las acciones de Nemak han sido afectadas por los resultados que han dejado sus inversiones en el sector eléctrico. «La compañía ha invertido fuertemente en componentes para autos eléctricos, pero la industria no ha crecido al ritmo esperado», explicó el experto. Además, señaló que Nemak enfrenta una fuerte competencia en el sector de autopartes, especialmente de fabricantes asiáticos, lo que supone una desventaja competitiva que impacta en el rendimiento de sus acciones.

Brian Rodríguez, analista de Monex, coincidió en que las inversiones de Nemak han presionado la rentabilidad de la empresa, pues los resultados no han cumplido con las expectativas. Otro factor que ha impactado negativamente a Nemak es la reducción de su calificación crediticia por parte de varias agencias, entre ellas Moody’s, que degradó la nota de deuda de Ba1 a Ba2 con perspectiva estable, clasificándola como especulativa. Según Rodríguez, esta revisión de la calificación es un desafío clave para la emisora, sumado a un entorno retador en el sector automotriz.

Además, Nemak ha reportado una disminución en sus volúmenes de venta en los últimos trimestres. En el primer trimestre de 2024, la producción de autos de sus clientes cayó un 4.8%, alcanzando 2.6 millones de unidades, mientras que la fabricación para clientes europeos retrocedió un 8.5%, con 3.8 millones de vehículos. Esto ha resultado en una caída interanual del 1.6% en el volumen de ventas, totalizando 10.6 millones de unidades equivalentes. A pesar de estos desafíos, Nemak logró generar utilidades por 25 millones de pesos en el periodo, gracias a una estrategia de reducción y control de costos. Además, la compañía está trabajando en expandir su base de clientes, especialmente en Europa. Jacobo Rodríguez sugiere que las acciones de Nemak podrían haber tocado fondo y podrían recuperarse en los próximos meses, a menos que surjan nuevos obstáculos, como la posible introducción de aranceles en el marco de la renegociación del T-MEC, lo que podría desencadenar una caída más pronunciada.

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