La Línea 4 del Metrorrey alcanza un 20% de avance en su construcción
Monterrey, NL. El gobierno de Nuevo León informó que la construcción de la Línea 4 del Metrorrey ha alcanzado un 20% de avance, consolidándose como la línea más extensa de América Latina y Europa, solo superada por una línea del metro en China.
Con un recorrido de 36 kilómetros, la nueva línea conectará el Aeropuerto Internacional de Monterrey en Apodaca con el municipio de Santa Catarina, posicionándose como un proyecto emblemático para la región. Las autoridades destacaron que esta línea no solo será la más larga, sino que también incorporará la tecnología más avanzada y sustentable, operando con energía eléctrica y sin invadir los carriles de la Avenida Constitución.
El gobierno estatal ha señalado que se espera concluir los trabajos en un plazo de dos años, justo antes del Mundial de la FIFA que se celebrará en el verano de 2026.
La fabricación de las trabes de rodadura, un componente clave para la infraestructura de la línea, se está llevando a cabo en la planta de prefabricados ubicada en el municipio de Marín. En esta planta se producen las vigas rectas y otros elementos esenciales para las Líneas 4, 5 y 6 del Metro. Estas trabes tienen una longitud estándar de 30 metros y varían en altura, con 2.20 metros en los extremos y 1.80 metros en el centro. Están diseñadas con cuatro marcos, y se refuerzan estructuralmente mediante un proceso de potenciado en el cual se les otorga la rigidez necesaria para su funcionamiento.
Hasta la fecha, se han completado 290 pilas, 110 zapatas, 90 columnas y 64 capiteles, además de haberse colocado 40 trabes. «Las trabes representan un hito en la construcción de la nueva Línea 4 de Metrorrey», subrayaron las autoridades.
